Analizirajući realizaciju predizbornih obećanja vlasti uoči parlamentarnih i lokalnih izbora u decembru 2023. godine, portal izlaz.com otkriva da stanje na terenu tri godine kasnije pokazuje da ključni projekti uveliko kasne, pojedine investicije ponovo menjaju rokove, dok su ređim ispunjenim obećanjima prethodile dugogodišnja odlaganja i tragični propusti.
Navodi se da mnogo obećanja iz prethodnog perioda nije ispunjeno, ili je ispunjeno s kašnjenjem.
Aktuelni predsednik Srbije Aleksandar Vučić, ministar finansija Siniša Mali, i predsednica Narodne skupštine Ana Brnabić obećali su 2023. godine da će prosečne plate i penzije do kraja 2027. godine dostići 1.400, odnosno 650 evra mesečno.
„Mi vam danas kažemo, do kraja 2027. godine prosečna plata u Srbiji biće 1.400 evra, u Leskovcu preko 1.000 evra. I hoću da to vi dragi prijatelji znate. I znate da kada to kažemo da je to istina“, obećao je Vučić (Južne vesti 5.11. 2023).
Iako do krajnjeg roka za ispunjenje ovog obećanja ima još vremena, piše portal, šanse da se ono ispuni su male.
Prosečna neto plata u Srbiji u maju 2026. godine iznosi oko 1.000 evra, dok je plata u Leskovcu još niža, tek oko 780 evra.
Kada su u pitanju penzije, ministar Mali je obećao da će prosečan iznos penzije do kraja 2027. godine iznositi 650 evra.
„Nastavićеmo s daljim povеćanjеm i idеmo do pеnzija u prosеku 650 еvra do 2027. godinе“, istakao je (sns.org.rs, 11.11.2023. godine).
Trenutni podaci pokazuju da je visina prosečne penzije oko 56.000 dinara, odnosno nešto više od 480 evra.
Na listi neostvarivih obećanja nalazi se i obećanje predsednika Vučića da će nakon izgradnje Nacionalnog stadiona u Surčinu, 1. decembra 2026. godine, Srbija biti domaćin finala Evropskog prvenstva u fudbalu.
Prema trenutnim planovima, Nacionalni stadion neće biti završen u predviđenom roku.
Stručnjaci tvrde da je kraj radova realno očekivati 2028. godine, dok su predstavnici vlasti rok pomerili na prvu polovinu 2027. godine.
Vlada je u međuvremenu dala odobrenje Fudbalskom savezu da aplicira za održavanje turnira u Srbiji za 2029. godinu.
I obećanje Siniše Malog da će nakon 17 godina završiti „gasifikaciju cele Zvezdare, 134 kilometara se radi, 12 odsto posla je već urađeno, najkasnije do naredne grejne sezone, završiti ceo posao“, (sns.org.rs, 10.11.2023.), i dalje nema izgleda da bude ispunjeno.
Prema navodima zvaničnika 90 odsto radova je završeno, međutim radovi se prema poslednjim informacijama iz juna ove godine nisu priveli kraju u Severnom bulevaru, Starom Mirijevu i Ulici Jovanke Radaković.
Funkcionerka SNS-a Tatjana Macura obećala je da će „produžiti odsustvo s posla na 15 meseci za žene koje rode prvo dete, a na 18 meseci za žene koje rode drugo dete“.
Ovo obećanje nikada nije ispunjeno, imajući u vidu da je porodiljsko odsustvo za majke i dalje određeno na 365 dana od rođenja deteta.
Porodiljsko odsustvo očeva i dalje je ograničeno na prva tri meseca od rođenja.
Siniša Mali obećao je završetak prve linije metroa za 2028. godinu.
„Đilas (Dragan) je obećavao da će metro biti gotov 2011. ili 2012, a nijedan kamen nisu uradili. Sada ga i ne pominju, a metro se već gradi i moja poruka za građane je da ćemo do 2028. imati završenu prvu liniju metroa“, kazao je Mali (Hit tvit, 3.12. 2023. godine).
Prema procenama stručnjaka ovaj datum je neizvodiv, imajući u vidu da „krtice“ koje će kopati tunele nisu stigle u Srbiju.
I sami zvaničnici pomerili su otvaranje prve linije metroa za 2030 godinu.
Na listi neispunjenih obećanja nalaze se i ona koja je izneo gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, a koja se odnose na povećanje kapaciteta voznog parka javnog prevoza u Beogradu, izgradnja mosta između bloka 70 i Ade Ciganlije, kao i izgradnja sportskih terena na Bežaniji.
Obećanja bivšeg ministra Gorana Vesića ostvarivana su, ali sa značajnim kašnjenjem.
„Brza pruga do Subotice, evo to sam počeo malopre, ona će biti završena 2024.godine“, (Youtube/SNS, 05.11.2023), jedno je od obećanja koja su se ostvarila, uz kašnjenje od godinu dana.
Pruga je otvorena u oktobru 2025. godine.
Podsetimo, 1. novembra 2024. godine nadstrešnica Železničke stanice u Novom Sadu obrušila se i usmrtila 16 građana, nakon rekonstrukcije.
Ova rekonstrukcija bila je deo projekta izgradnje brze pruge Beograd-Subotica.
Kašnjenje, sumnja na korupciju i tragičan događaj iz novembra 2024. godine nude još više kritika na račun ovog obećanja.
I otvaranje deonice autoputa koja bi povezala Požegu kasnilo je godinu dana.
Najavljeno za septembar 2024. godine, otvaranje deonice Pakovraće-Požega održano je 6. jula 2025.
Pola godine kasnilo je i preseljenje Beogradske autobuske stanice iz Beograda na vodi na Novi Beograd.
Vesić je najavio prebacivanje u januaru 2024, a stanica je preseljena 27. septembra.
„Ove godine će na autoput biti priključeni Šabac i Kruševac, a sledeće godine Kraljevo, Požarevac i Loznica“, kazao je Vesić (Pink, 12.11.2023. godine).
Rok je u slučaju Kraljeva probijen za oko dve godine, imajući u vidu da je deonica Adrani (kod Kraljeva)- Preljina otvorena tek 26. juna ove godine.
Prema podacima koje je prikupio Istinomer, jedno od retkih u potpunosti ispunjenih predizbornih obećanja dala je Tatjana Macura.
„Ukoliko stanje u budžetu dozvoli podići ću iznos dečijeg dodatka (na 4.500 dinara) i cenzus za dečiji dodatak (13.000 dinara)“, obećala je (Fejsbuk, 4.11.2023. godine).
Svoje obećanje ispunila je, imajući u vidu da su i dečji dodatak i cenzus viši od ovde navedenih cifri.
Kada se podvuče crta ispod predizbornih najava iz 2023. godine, piše portal izlaz.com, obrazac postaje jasan: stvarni rokovi infrastrukturalnih i finansijskih poduhvata uveliko premašuju politiku „brzih rešenja“ obećanih pred glasačkim kutijama.
