Beogradski odbor Narodnog pokreta Srbije (NPS) saopštio je danas da će gradska vlast na sednici Skupštine grada 25. juna ponovo pokušati da usvoji Plan detaljne regulacije za područje Bajdina, koji ima višestruke negativne posledice po Beograd i zatražili su povlačenje tog predloga sa dnevnog reda.
„Predlog Plana detaljne regulacije za područje Bajdina, koji će se u četvrtak naći pred odbornicima Skupštine grada Beograda, predviđa pretvaranje 66 hektara zemljišta pod šumom i zelenim površinama u građevinsko zemljište namenjeno izgradnji stambenih objekata“, rekao je potpredsednik NPS Miloš Pavlović.
Naveo je da se to područje nalazi uz trasu prve linije Beogradskog metroa.
Pavlović je naglasio da je štetnost usvajanja tog Plana ogromna, ne samo za stanovnike Zvezdare i naselja Mirijevo, već i za sve građane Beograda, kao i da šuma koja se nalazi na tom području predstavlja „pluća grada i prirodnu barijeru protiv aerozagađenja“.
Dodao je da je posebno značajno što taj šumski pojas predstavlja zaštitnu zonu od zagađenja koje dolazi sa područja Vinče, uključujući i negativne uticaje postrojenja za tretman i spaljivanje otpada.
„Ukazujemo da se na području obuhvaćenom predmetnim Planom, prema Katastru klizišta Generalnog urbanističkog plana Beograda, nalazi veliki broj nestabilnih terena, uključujući tri klizišta ukupne površine od 26 hektara. Gradski katastar klizišta pokazuje da se gotovo cela Bajdina nalazi na području aktivnih ili delimično umirenih klizišta“, dodao je Pavlović.
Prema njegovim rečima, Komisiji za planove dostavljene su stručne ekspertize koje upozoravaju na opasnosti od klizišta, a upravo zbog ovih rizika, na području Bajdine do sada nije bilo gradnje, niti je bilo koja prethodna gradska vlast to pokušavala.
„Plan predviđa nagli i enorman porast broja stanovnika Mirijeva. Na površini koja po veličini odgovara čitavom Kalemegdanskom parku planirana je izgradnja više od 600.000 kvadratnih metara bruto građevinske površine, što bi dovelo do doseljavanja oko 16.000 novih stanovnika“, naveo je on.
Pavlović je ukazao i da su saobraćajni i infrastrukturni aspekti tog plana katastrofalni i dodatno će smanjiti kvalitet života u već prenaseljenom Mirijevu, jer će kako je dodao, stanovnici tog područja biti upućeni na korišćenje iste, već preopterećene saobraćajne mreže.
„Upozoravamo gradske vlasti da planirana seča 50 hektara šume na području evidentiranog klizišta nije samo urbanistički promašaj, već i neodgovoran potez koji može proizvesti ozbiljne posledice po životnu sredinu i bezbednost građana“, naveo je on.
