Na sastanku prevoznika regiona su bili predstavnci udruženja iz Severne Makedonije, Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine, koji su na konferenciji za novinare su rekli da ne žele da protestuju, ali da će, ako budu primorani, preduzeti taj korak.
Upozorili su da ako budu ponovo organizovani prostesti, neće prestati kao prethodni put, već će se nastaviti dok se ne ispune njihovi zahtevi da profesionalni vozači sa Zapadnog Balkana mogu da borave u Šengen zoni bez problema.
„Odluke o protestima su formalno donate u našim zemljama i na nivou upravnih odbora, ali kao prevoznici ne želimo da protestujemo jer se to odražava na celo društvo, ali ako budemo primorani, moraćemo da izađemo. Iskreno se nadamo i želimo da se to ne dogodi“, rekao je predsednik Poslovnog udruženja Međunarodni transport iz Beograda Neđo Mandić.
Istakao je da se transportna udruženja slažu da EU ne menjaju sporazum o boravku u Šengen zoni, ali zahtevaju da se striktno poštuje pravilo od 90 dana boravka u prethodnih 180 dana, odnosno da svaki minut bude minut, svaki sat bude sat.
„A to znači, ako je rečeno da građani trećih zemalja imaju pravo da borave 90 u poslednjih 180 dana, onda da se tog pravila i držimo, ali pošto znamo da dan nije minut niti je sat, negde dan traje 24 sata, znači tražimo svojih 90 punih dana. I ako Evropska komisija prihvati da nam broji dane izraženo kroz sate, minute pa i da kažemo sekunde, onda je problem rešen ili bar je privremeno rešen“, rekao je Mandić.
On je naveo da se već suočavaju sa problemom, odnosno da 50 odsto vozača odbija da vozi jer nisu sigurni šta će se desiti na granici i da sve zavisi od volje zaposlenih na graničnim prelazima koji različito tumače odluku 90/180.
Generalna sekretarka Udruženja poslodavaca transportnih kompanija Makedonije Makamtrans Biljana Muratovska je rekla da zbog EES sistema kontrole granica prevoznici sa Zapadnog Balakna „ostaju bukvalno bez posla“, ali da će biti strpljivi i pokušati da do septembra naprave obrasce kretanja za vozače.
„Sada je sezona godišnjih odmora, ali ono što sledi od septembra pa nadalje biće veoma tragično ako ne pronađemo rešenje. Ne želimo nikome da nanesemo štetu, ni Evropskoj uniji, ni našim zemljama, a najmanje sebi, prevoznicima, ali ako budemo primorani, organizovaćemo proteste kako bismo još jednom podsetili sve da i dalje postoji problem koji treba rešiti“, rekla Muratovska.
Prema njenim rečima, kako je prenela agencija MIA, sa tim problemom se suočava oko 17.000 profesionalnih vozača u Severnoj Makedoniji, a na nivou Zapadnog Balkana ih je 100.000.
