Kako prenosi eKapija, tender obuhvata izgradnju izmeštenog korita reke Peštan, odnosno Južnog obodnog kanala, kao i izmeštanje dela lokalnog puta Vreoci–Baroševac, uz izgradnju dva mosta i prevodnice za toplovod i vodovod.
Dalji razvoj eksploatacije uglja u kolubarskom basenu podrazumeva proširenje eksploatacionih kapaciteta i otvaranje novih površinskih kopova. Zbog toga je odranije poznato da EPS planira izgradnju brane i retenzije Rudovci kod Lazarevca, kao deo šireg sistema zaštite kopova od poplavnih voda.
Reka Peštan u donjem toku protiče kroz kolubarski lignitski basen i preko planiranih eksploatacionih polja. Upravo zbog toga, kako je ranije objašnjavano iz Elektroprivrede Srbije, predviđeni su radovi kojima bi se budući kop zaštitio od plavljenja.
Još 2007. godine urađen je Generalni projekat regulacije reke Peštan i kontrole oticanja poplavnih voda, koji je revidovala i prihvatila Republička reviziona komisija. Tim projektom definisan je koncept regulacije Peštana i kontrole poplavnih voda u funkciji zaštite površinskih kopova kolubarskog basena.
Prema podacima iz tendera, sistem za regulaciju reke Peštan i kontrolu oticanja poplavnih voda u drugoj fazi čini pet brana i retenzija na Peštanu i njegovim pritokama, kao i Južni obodni kanal.
Predviđene su brane i retenzije Rudovci i Kruševica na Peštanu, kao i brane i retenzije Trbušnica, Bistrica i Darosavica na istoimenim vodotokovima, pritokama reke Peštan.
Južni obodni kanal predstavlja regulisano korito reke Peštan uz južnu granicu površinskog kopa Polje E. Retenzioni prostori koji se formiraju izgradnjom brana projektovani su tako da prihvate poplavne talase stogodišnjih velikih voda sliva koji kontrolišu.
Izgradnjom ovog sistema trebalo bi da se obezbedi zaštita površinskog kopa Polje E od stogodišnjih velikih voda.
Južni obodni kanal planiran je kao nastavak by-pass objekta iz prve faze. Kanal je projektovan da prihvati kompletne stogodišnje velike vode reke Peštan, kao i transformisane hiljadugodišnje velike vode, koje su navedene kao kontrolni kriterijum.
Ukupna trasa kanala iznosi 4.183 metra, od čega se oko 3.000 metara nalazi u useku koji će biti formiran rudarskom mehanizacijom. Kanal je smešten između južne granice kopa i padine južno od kopa, odnosno Zeočkih strana.
Trasa kanala polazi od postojećeg korita reke Peštan nizvodno od kopa, prolazi ka jugu uz postojeći rasadnik, ukršta se sa Burovačkim potokom, a zatim nastavlja ka istoku duž južnog oboda kopa. Završava se neposredno uzvodno od nizvodnog kraja by-pass-a.
Na samoj trasi obodnog kanala predviđene su dve kaskade visine 1,2 metra, kao i uređenje ušća postojećih jaruga sa južne strane trase kanala i ušća Burovačkog potoka u obodni kanal.
Pored regulacije Peštana, projektom je predviđeno i izmeštanje dela trase lokalnog puta OP 302 na potezu od Vreoca do Zeoka. Ukupna dužina izmeštene trase puta iznosi 5.125,55 metara.
Tenderom je obuhvaćena i izgradnja prevodnice za toplovod. Projektovana prevodnica duga je 90 metara i široka 4,16 metara, a služi kao platforma za oslanjanje vrelovodnih i vodovodnih cevi. Na mostu je planirana i reviziona platforma, koja radnicima omogućava pristup cevovodu radi održavanja.
Rok za izvođenje ugovorenih radova, prema tenderu, ne može biti kraći od 22 meseca, niti duži od 30 meseci od dana uvođenja izvođača u posao.
Vrednost tendera je oko 1,7 milijardi dinara, a ponude se mogu dostaviti do 12. juna.
Izvor: eKapija
